今天的主角是阿沁PLUS DM-i的顶配车型，纯电续航里程120公里，而入门级的两款车型纯电续航里程只有55公里。不需要仔细看配置表，只看车名就能立刻看出高低款的明显差距。
Pro版本的价格区间为199万元-199万元不等，是综合性价比较高的车型之一。
油电同价 掀翻合资垄断僵局时间回到2021年3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i横空出世，打响自主反击合资的第一战。
官方显示比亚迪秦Plus dmi冠军版55KM的WLTC续航里程是46km，秦Plus dmi冠军版120KM的WLTC续航里程是101km；新款车全系标配的电池组质保是非营运车三电系统终身保修（首任车主）每年不超过3万公里。
续航里程可达1180km以上。秦PLUSDMi超级混动搭载DM-i超级混动专用刀片电池，采用脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，实现超长寿命和可靠安全双保障。
就是插混技术，纯电续航55公里，平均百公里油耗8个，太香了。
1、我们以秦PLUS2021款DM-i55KM旗舰型为例，该车型的官方指导价为119800元，据了解，目前保山市没有什么优惠。
2、比亚迪秦是一款十分经典的汽车，现如今最新款比亚迪秦混动版在售款式为2019款，其指导价格为169-49万元。
3、推荐车型：120KM卓越型厂商指导价：158万元推荐指数：★★★☆ 写在最后：从配置方面可以看到，秦PLUS DM-i 2023冠军版把用户关心的部分都加以升级，综合产品力更加出众，并且随着价格的下探，性价比也有着更大的优势。
4、如果你有具体的用车需求，相同预算大可以选择产品实力更强势的自主品牌车型。下面茶哥推荐4款自主品牌车型，他们在15万区间，都有反超合资的实力。
